完美,新款J6驾驶室更便于改装
J6驾驶室车架总成的副梁延长到车架尾部,后尾梁由曩昔的与上下翼面毗连改成与腹板毗连,消弭了车架上翼面的铆钉和螺栓,给改装带来了极年夜的便利,上装的副梁尾部无����APP需要再切割或加工。 提高了车架的刚度和强度,使得项目车辆、长轴距载货车不再呈现车架变形的问题。
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J6驾驶室车架总成的副梁延长到车架尾部,后尾梁由曩昔的与上下翼面毗连改成与腹板毗连,消弭了车架上翼面的铆钉和螺栓,给改装带来了极年夜的便利,上装的副梁尾部无����APP需要再切割或加工。 提高了车架的刚度和强度,使得项目车辆、长轴距载货车不再呈现车架变形的问题。
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